理想汽车郎咸朋：AI时代汽车产品功能差别不大，拼的是能力
专题：大军山•智能汽车科技大会（2024）
大军山•智能汽车科技大会（2024）12月20日在武汉举行。理想汽车自动驾驶研发副总裁郎咸朋出席并演讲。
郎咸朋指出，过去几年新能源汽车从电动化快速向智能化发展，而且在智能化发展过程中，速度明显比电动化快很多。
他介绍，过去一年，理想汽车自动驾驶（智能驾驶）做了很多尝试，有了很多突破，快速走完了三代技术：第一个阶段，有图或者轻图，即先验网络，它的出现可以把城市和高速打通，都可以使用驾驶和智能驾驶功能。第二个阶段，无图的NOA阶段，去除了高精地图的依赖，将智能驾驶的应用范围扩展到了全国，最关键的技术是对道路结构的实时感知和生成。第三个阶段，端到端+VOM技术，使得理想在自动驾驶领域真正开始使用AI的能力做技术、做应用。
郎咸朋认为，用端到端、用大模型来做自动驾驶，有一个非常好的特点，符合scaling law性能的提升只依赖于数据的规模和质量，“这是我们在过去半年多实际获得的经验，确实是在自动驾驶里边也是非常吻合的。”
在郎咸朋看来，在AI时代，产品是从功能到能力的演进，“之前大家拼的是功能，这些功能的差别会越来越小，或者说大家其实都有。理想为例，我们的车载内容其实都有，其实就是看你的能力好不好。”
他强调，要实现AI产品的技术研发和创新，必须以数据和算力为基础，算力很关键，训练的数据很关键。
他表示，理想汽车的中长期规划是，希望2030年成为全球领先的人工智能企业，自动驾驶是这里边最关键的战略要素。
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